全国“一证通考，异地分科考试”政策实施在即。其中，“驾考计时培训”等配套政策引发了学员高度关注：学车费用会不会增涨？拿证时间会不会延长？

对此，驾校中国小编特地请教了业内专业人士，为大家做一个详解：

（各类驾照学时要求）

（C1驾照学时要求变化）

从上表我们可以直观看出，“计时培训”与“传统驾培模式”在培训时长上有着显著变化：

1、培训时间变长

传统培训：学员的练车时间相对比较灵活，可以根据自身的学习进度来决定各科的学习时长。

算上各科约考间隔时间、训练间隔时间，学员拿证周期一般在2-5个月，甚至有些地区45天就能迅速拿证。

计时培训：培训时间被定死后，无论学员学车有多顺利，都需要刷够学时才能获得考试资格。

我们假设以C1类驾照培训为例：学员科二和科三需要刷满40个学时，并且每天练车不得超过4个学时。

问题是，现在大部分驾校学员基本都是排队练车，很多时候学员一天最多能练1个学时，那么可想而知学员单纯的培训时间就要40天！

并且，大多数学员也没时间天天来驾校，一些忙的学员一周可能来个1-2次，如果再算上约考间隔时间，学员拿到驾驶证起码也要半年之久。（ps：还不包括补考）

2、学车费用增涨

传统培训：学员学车一般都是一口价，费用大概在3000-6000元之间。一次性付款，从科一到科四无需再次缴费。即便学员没有时间去学车，这期间费用也不会有所变化。

计时培训：从科一到科四全部“分科”、“按学时”缴费。假设每个学时价格150元，那么单纯的科二科三的学时费就高达6000元！再算上驾校的其他费用支出，学费高达7、8千元也是很有可能的。

如今距离6月新政的实施还有不足10天左右的时间，全国还有很多地方没有严格执行计时培训，所以还没有报名的小伙伴可要抓紧了，尽快选择合适的驾校，不要等到政策更严苛的时候再去报名哦~~

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